BÖLGE TRAFİK DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ

 

      KURULUŞ VE BİNA DURUMU
      Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü A Tipi Emniyet Müdürlüğü C Standardına göre 1977 yılında,  Akşehir Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği 1978 yılında, Cihanbeyli Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği 1991 yılında, Kadınhanı Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği 1991 yılında, Karapınar ve Seydişehir Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirlikleri  1985 yılında, İçeri Çumra Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği 1999 yılında, Ereğli Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği  2004 yılında, Beyşehir ve Ereğli Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği İlçe Emniyet Müdürlüğüne  ait hizmet binasında diğerleri tip projeye göre kendi hizmet binalarında faaliyetlerini sürdürmektedirler.

Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğünün görevleri, ilimiz Şehirlerarası Devlet  karayollarının 774 Km.lik bölümündeki  trafiğin denetlemesini ve düzenlemesini yaparak, sorumluluk alanlarında  meydana gelen  trafik kazalarına  el koyup, kaza tespit tutanağı düzenlemek, Karayolu kenarında bulunan  tesisleri denetlemek,  karayolundan yararlananların huzur ve  güven içerisinde  seyahatlerini sağlamak, eskortluk ve öncülük hizmetlerini yerine getirmektir.

Şube Müdürlüğüne bağlı merkez ekiplerinin yanı sıra Akşehir, Beyşehir, Cihanbeyli,  Ereğli, Kadınhanı, Karapınar, Seydişehir  ve İçeri Çumra’da olmak üzere 8 ilçe Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirliği bulunmaktadır.

Şube Müdürlüğümüz  ve bağlı  İstasyon Amirliklerimiz aşağıdaki sorumluluk  alanlarında  gündüz  21 resmi denetleme ve  13  radar  ekibi,   gece  ise 18 resmi  ekip ile görev yapmaktadır. Bu hizmet 257 personel ile  yürütülmektedir.
Sorumluluk alanımızda 774 Km.lik Devlet Karayolu bulunmaktadır. Bu  Karayollarının:

A-)Merkez Güzergahı
Konya-Ankara yolu Altınekin kavşağı 47 Km.
Konya- Aksaray yolu İl sınırı 72 Km.
Konya-Adana yolu Merdivenli 56 Km.
Konya- Antalya yolu İnlice 38 Km.
Konya-Isparta yolu Ilgın kavşağı 50 Km.

TOPLAM

263 Km.
B-)Akşehir İstasyon Amirliği Afyon il sınırı–Ilgın arası 49 Km.
C-)Beyşehir İstasyon Amirliği Isparta il sınırı–Ilgın kavşağı arası 83 Km.
D-)Cihanbeyli İstasyon Amirliği Kulu Konya çıkışı – Altınekin arası 76 Km.
E-)Kadınhanı İstasyon Amirliği Ilgın – Konya arası  61 Km.
F-)Karapınar İstasyon Amirliği Ereğli – Merdivenli arası  76 Km.
G-)Seydişehir İstasyon Amirliği Antalya il sınırı – İnlice arası 75 Km.
H-)İçeri Çumra İstasyon Amirliği Karaman il sınırı – Konya arası 55 Km.

TOPLAM

738 Km.

ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜMÜZÜN GÖREVLERİ

  • Trafik Kazalarına el koymak,

  • Trafik kazalarının analizlerini yapmak,

  • Kaza istatistikleriyle  ilgili olarak karayolları ile işbirliğini sağlamak,

  • Kazaların yoğun olarak meydana geldiği yerleri tespit ederek Karayolları ile koordineli bir şekilde kazaların azaltılması için gerekli önlemleri almak,

  • Trafik Düzenini ve Denetimini sağlamak,

  • Aylık İstatistik formlarını hazırlayarak, ilgili yerlere göndermek,

  • Mal sandıklarından ceza ve peşin makbuzlarını almak,

  • Ekiplerce yazılan ceza  makbuzlarını Muhasebe Müdürlüğüne teslim etmek,

  • Plakalarına  yazılan ceza makbuzlarını tebliğ etmek veya  ettirilmesini  sağlamak,

  • Geri alınan sürücü  belgelerini süresi sonunda  iade etmek,

  • Genel Müdürlük, yetkili mahkemeler,  il trafik tescil  kuruluşları  arasında bilgi alışverişini ve koordinasyonu  sağlamak,

  • Trafik kuruluşlarının sorumluluk alanları protokolünü  yapmak,

  • Düzenleme ve Denetleme hizmetleri  ile ilgili  genelge, emirlerin İstasyon Amirliklerine dağıtımını, takibini yapmak, sonuçlarını ilgili yerlere bildirmek,

  • Telsiz ve telefonları takip ederek, istasyonlar arası muhabere koordinasyonunu sağlamak,

  • Gelen ihbarları kayıt alarak ilgili yerlere duyurmak,  ( 2004 yılı gelen ihbar  sayısı  211 )

  • Eskortluk hizmetlerini  vermek,

  • Sürücülere trafik eğitimi vermek,

  • Sürücü, yolcu ve yayalara yönelik broşürler hazırlayıp dağıtmak,
BÜRO AMİRLİKLERİ GÖREVLERİ

1- İdari Hizmetler  Büro Amirliği:
Personelin  özlük hakları ile ilgili yazışmaları yapmak,
Görev listesini ve diğer birimlerle  ilgili yazışmaları yapmak,
Gelen giden evrak kayıtlarını tutarak diğer bürolara dağıtımını yapmak

2- Eğitim Büro Amirliği:
     Eğitim ile  ilgili gelen emirlerin gereğini yapmak,
     Hizmet içi ve sürücülerle ilgili   eğitim faaliyetlerini  planlamak,
     Trafik haftasına yönelik hazırlıkları yapmak,
     Medya kuruluşları  ile işbirliği,   broşürlerin hazırlanmasını sağlamak.
3- İstatistik ve Planlama Büro Amirliği
     Trafik kazalarının analizlerini yapmak,
     Aylık İstatistik formlarını hazırlayarak, ilgili yerlere göndermek,
     Kaza istatistikleriyle  ilgili olarak karayolları ile işbirliğini sağlamak,
     Trafik kuruluşlarının sorumluluk alanları protokolünü  yapmak,
     Aylık kontrol programlarını hazırlamak,

4- Düzenleme ve Denetleme Büro Amirliği:
Düzenleme ve Denetleme hizmetleri  ile ilgili  genelge, emirlerin İstasyon Amirliklerine dağıtımını, takibini yapmak, sonuçlarını ilgili yerlere bildirmek,
Trafik Düzenini ve Denetimini sağlamak,
Eskortluk hizmetlerini  vermek,
Trafik Kazalarına el koymak,

5- Ceza İşlemleri  Büro Amirliği:
Mal sandıklarından ceza ve peşin makbuzlarını almak,
Ekiplerce yazılan ceza  makbuzlarını Mal müdürlüğüne teslim etmek,
Plakalarına  yazılan ceza makbuzlarını tebliğ etmek veya  ettirilmesini  sağlamak,
Geri alınan sürücü  belgelerini süresi sonunda  iade etmek,
Genel Müdürlük, yetkili mahkemeler,  il trafik tescil  kuruluşları  arasında bilgi alışverişini ve koordinasyonu  sağlamak,
Bilgisayar veri girişi, sürücü ve araç sorgulama işlemlerini yapmak.

6- Telsiz ve Telefon Nöbetçi Memurluğu:
Telsiz ve telefonları takip ederek, istasyonlar arası muhabere koordinasyonunu sağlamak,
Gelen ihbarları kayıt alarak ilgili yerlere duyurmak,  ( 2002 yılı gelen ihbar  sayısı  112 )
Verilen emirleri istasyon ve ekiplere iletmek, diğer görevleri yapmak.

7- İstasyon Amirlikleri:
     Şube Müdürlüğü Bürolarının görevlerinin yanı sıra;
     Trafik Düzenini ve Denetimini sağlamak,
     Eskortluk hizmetlerini  vermek,
     Trafik Kazalarına el koymak,
     Bölge   Trafik  Denetleme  Şube Müdürlüğümüz sorumluluk alanlarında son beş yılda meydana gelen kazalarda yıllar itibariyle bir azalma  görülmüştür.  1999  yılında 924 iken, 2003 yılında  % 25 azalarak  689’a inmiştir.
     Son 5 yılda ölü  sayısı 1999 yılında 99 iken, 2003 yılına gelindiğinde  % 52 azalarak 47’ye düşmüştür.
     Son Beş yılda meydana gelen kazalarda yaralı sayısında yıllara göre bir azalma olmuştur.

TRAFİK KAZALARI
Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğümüz sorumluluk alanlarında meydana gelen kazalarda;
Trafik kaza sayısı 2004 yılı ilk 2 aylık dönemde (OCAK-ŞUBAT) 150 iken,
2005 yılı ilk 2 aylık dönemde (OCAK-ŞUBAT) % 10 azalarak 135’ e düşmüştür.

2004 Yılında Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğümüz Sorumluluk Alanında Meydana Gelen Trafik Kazaları Genel Olarak Aşağıda Belirtilen Nedenlerden Dolayı Meydana Gelmiştir.

1-) Hızdan Kaynaklanan Sürücü Kusurları  ( % 56,40 )

a-) Aşırı hız
b-) Kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken,  tepe üslerine yaklaşırken, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü  ve menfezlere yaklaşırken  yol yapım ve onarım alanlarına yaklaşırken  hızlarını azaltmama,
c-) Hızlarını kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş,yol hava ve trafik durumunun gerektirdiği  şartlara uydurmamak,

2-) Arkadan Çarpma ve Şeride Tecavüz Etme  (% 16,61)

a-) Diğer bir aracı izlerken  güvenli bir mesafe  bırakmamak, ( Yakın Takip )
b-) Geçmenin yasak olduğu yerlerde  geçmek,
c-) Şerit izleme  ve değiştirme kurallarına  uymamak.

3- Diğer Sürücü Kusurları  (% 23,37 )

a) Güzergahlarımızda % 63 oranında  tek araçlı kaza meydana gelmektedir. Bunun nedeni ise hız kaynaklı olarak aşırı hızlı veya hava, yol ve trafik durumumun getirdiği şartlara hızını uyduramayan araçların yoldan çıkıp devrilmeleridir.
b) Güzergahlarımızdaki hız ortalaması 2003 yılı için 93 km/sa. 2004 yılı için 92 km/sa. olarak ölçülmüştür.
c) Ekiplere programlı hız uygulamaları verilmekte, sürücüler bu konuda basın yayın ve yerinde eğitim yolu ile uyarılmaktadır.
 d) Kazaların daha çok hız kaynaklı, tek taraflı yoldan çıkma ve devrilme şeklinde olması sebebi ile hız, hatalı sollama, yakın takip ve diğer kural ihlali kontrollerine ağırlık verilmekte, radar çalışma saatleri arttırılmakta, zaman zaman istasyonlar arası koordineli radar uygulamaları yapılmaktadır.
e) Kazaya  en çok otomobil,  ikincil olarak kamyon, en az da traktör, bisiklet, motosiklet v.s  cinsi araçların karıştığı belirlenmiştir.
4- Araç, Yol ve Yaya Kusurları  (% 3,62 )
a) Lastik Patlaması ( Araç Kusuru )
b) Aks ( Araç Kusuru )
c) Diğer Aksamlar ( Araç Kusuru )
d) Düşük Banket ( Yol Kusuru )
e) Yol Sathında Gevşek Malzeme ( Yol Kusuru )
f) Yola Birden Bire Çıkmak ( Yaya Kusuru )
Ekiplere bu nedenle her gün 4 saat hız kontrolü,1 saat  hatalı sollama, 1 saat emniyet kemeri kontrollerinin yanında kamyonlar için de takoğraf denetimleri ve özel uygulamalar verilmektedir.

TRAFİK DENETİMLERİ

2004 Yılında Sürücülere Toplam 50.205 Ceza Maddesinden İşlem Yapılmış, Bunlardan;

% 55,31’i aşırı hızdan,
 %  7,96’sı bozuk ışıktan,
 %  4,92’si hatalı sollama, yakın takip gibi kural ihlallerinden,
 %  6,04’ü emniyet kemeri kullanılmamasından,
 %  1,81’i  arızalı takoğraftan,
 %  6,04’ü kamyon, çekici, traktörlerin kasa veya römorklarının arkasına ECE-R 69-70 yansıtıcılı  levha takılmadan trafiğe çıkılmasından.
 %  4,90’ı  fenni muayeneden,
 % 13,02’si ise diğer kural ihlallerinden yazılmıştır.

KAZALARIN YOĞUN  MEYDANA GELDİGİ YERLER,  BUZLANMA, SİS VE YOĞUN TİPİ  OLAN MEVKİLER
1)Konya Ulukışla Makas  :
Kazaların Yoğunlaştığı Km.ler :  Konya  Adana çıkışı  5.Km.ile 15.Km.,  45.Km. ile 60.Km.,  130.Km.ile 135.Km.ler arası
Gizli Buzlanma Görülen Yol Kesimleri :Karapınar Ereğli istikameti  Km.5-20 arası,
Yoğun Sis Olan Yerler : Konya-Adana çıkışından  Km.25 arası
Yoğun Tipi Olan Yerler : Konya- Adana yolu  Km. 25 ile 40 arası
2)Konya- Kulu Makas Arası       :
Kazaların Yoğunlaştığı Km.ler :  Konya-Ankara yolu 13.Km.ile 30.Km., 58.Km.ile 66.Km.ler,  130.Km.ile  137.Km.ler arısı
Gizli Buzlanma Görülen Yol Kesimleri : Km.45- 60,  75-80 arası ile Cihanbeyli Kulu istikameti  35ile 45 arası
Yoğun Sis Olan Yerler  : Konya-Ankara çıkışından  20.Km.  ve  45.Km.den 70 arası.
Yoğun Tipi Olan Yerler :  Konya Ankara istikameti Km. 20-33 arası
3)Konya-Afyon İl Sınırı  Arası :
Kazaların Yoğunlaştığı Km.ler :  Konya-Afyon yolu  30.Km.ile 45.Km.ler,  50.Km.ile  65.Km.ler arası
Gizli Buzlanma Görülen Yol Kesimleri : Konya-Afyon  istikameti 40Km.den Kadınhanı istikameti  60.Km.ler arası
Yoğun Sis Olan Yerler :Konya çıkışından Afyon  istikameti  20.Km.lik yol kesimi
Yoğun Tipi Olan Yerler :  Konya- Afyon istikameti  Km.20’den 35 arası
4)Konya- Antalya İl Sınırı Arası:
Kazaların Yoğunlaştığı Km.ler :  Konya- Antalya  istikameti  45-46.Km.ler,  57.Km.ile 67.Km.ler  ve Seydişehir Antalya çıkışı 10.Km.den Antalya İl sınırı arası
Gizli Buzlanma Görülen Yol Kesimleri : Km.20-35,  55-65 arası  ve  Seydişehir  Antalya yolu  15- 30 arası
Yoğun Sis Olan Yerler  :  Km.20-35 arası, Seydişehir girişi ve Antalya çıkışı
Yoğun Tipi Olan Yerler :  Yok
5)Konya-Aksaray  İl Sınırı Arası:
Kazaların Yoğunlaştığı Km.ler : Kazada yoğunluk görülmemiştir.
Gizli Buzlanma Görülen Yol Kesimleri :: Km. 55-65 arası
Yoğun Sis Olan Yerler :Aksaray yol kavşağından Aksaray istikameti 30.Km.ye kadar
Yoğun Tipi Olan Yerler : Km. 25- 35 arası
6)Konya- Isparta İl Sınırı Arası :
Kazaların yoğunlaştığı kesim yoktur. Virajlı  ve  eğimli olan bu yolun  vadi olan yerlerde gizli buzlanmalar olmakta, en çok kar yağışı  bu yolun yüksek kesimlerine yağmaktadır.
7)Konya- Karaman İl Sınırı Arası:
65 Km.lik bu yolun düz ve eğimsiz olması nedeniyle kış aylarında tipi oluşmakta, bu nedenle de  yol üzerine kar birikintisi  olmaktadır.  Bu yolda meydana gelen kazalar   değişik kesimlerde  meydana gelmiş,  Konya’da sis olduğunda  bu yolun  tamında  yoğun sis görülmektedir.

SÜRÜCÜLERE UYARILAR;
Seyahate çıkarken mutlaka aracın bakımının yapılması,
Sürücüler, karayolunda seyrederken araçlarını; yük ve teknik özellikleri ile  yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara  uygun olarak  kullanmalıdırlar,
Hız sınırlarına uymalı, araçlarının hızını;  kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlerine, tünellere, dar köprü  ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken azaltmalı, kavşaklarda geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermelidirler.
Taşıt kullanma sürelerine mutlaka uymalı, devamlı olarak  5 saat,  24 saatte 9 saatten  fazla araç kullanmamalı, sürekli olarak 5 saat araç kullandıktan sonra  en az yarım saat dinlenmelidirler.
Karayolunda bulunan yatay ve dikey işaretlerin sürücülerin rehberi olduğu unutulmamalıdır. Bu ikaz, uyarı  ve bilgi işaretleri trafik güvenliği yönünden çok önemlidir.
Yoldan yararlanan diğer sürücü  ve yayaların haklarına saygı göstermeleri gerekmektedir.
Üç veya daha fazla şeritli yollarda, geçme ve dönme dışında en sağ şerit izlenmelidir.
Araçlarda bulundurulması  mecburi gereçler kullanılır şekilde bulundurulmalıdır.
Önde giden bir araç güvenli ve yeterli mesafede izlenmelidir. (Bu mesafe, Kendi aracınızın kilometre cinsinden saatteki hızının en az yarısı kadar metredir.)
Sürücüler, görüş yetersizliği olan tepe üstü  ve dönemeçlerde, kavşaklarda, demiryolu geçitlerinde, köprü ve tünellerde,  yaya ve okul geçitlerine  yaklaşırken, öndeki aracı geçmemelidirler. 
Şerit izleme ve değiştirme kurullarına uyulmalıdır.
Araçlarının yolda  arıza yada kaza yapması durumunda  öncelikle  dörtlü flaşörler  yakılıp, 150 metreden görünecek şekilde aracın arkasına ve önüne reflektör koyup,  155 polis imdat, 154 Alo Trafiğe haber vermelidirler.
Görmek ve görünmek için gündüzleri de  kısa huzmeli farlar yakılmalıdır.
Kural dışı davranışlarda bulunan  sürücüleri  kendilerine ve bir başkasına  zarar vermeden durdurulup uyarılması için yine 154 ve 155’e telefon edip istikametini ve  plakasını bildirilmeli ve bunun bir vatandaşlık görevi olduğu unutulmamalıdır.
Yol  güzergahlarında  bulunan  Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirlikleri  ve yolda bulunan  trafik ekipleri  sürücülerimizin rehberi ve yardımcılarıdır. Ekip ve  istasyonlarımızın günün her saatinde  açık ve hizmet verdiği bilinmeli,  vatandaşlarımıza huzurlu  ve güvenli  bir seyahat  ortamı sağlayabilmemiz için kurallara uymalı, uymayanları uyarmalı ve Trafik Görevlilerine destek verilmelidir. Mutlu ve huzurlu yolculuklar dileriz.

BÖLGE TRAFİK DENETLEME ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ
TEL : 332 248 94 87
AVEA :  505 318 42 25
FAX : 332 248 64 70

T.C. Konya Emniyet Müdürlüğü - Bilgi İşlem Şube Müdürlüğü 2005
Musallabağı Mh. Telgırafçı Hamdibey Cd. Selçuklu KONYA
Tel : 332 237 64 00   Fax : 332 235 25 16